在车辆碰撞测试中，除了车身结构和钢板强度，焊接质量也是影响车身安全的重要因素。相较于传统的焊接工艺，激光焊接可将焊接强度提升30%。
汽车零部件激光切割
三维激光切割柔性化程度高，在正常情况下一套模具只能针对一种工件一道工序，而三维激光切割能针对任意工件的任意工序。
在工件产品发生变动时，例如曲面，修边和孔等的变化更改，只需对激光切割的脱机程序进行更改，因其使用的工装夹具相对简单一些，所以工装夹具改动也方便。因此激光切割具有更大灵活性，可减少模具投入，缩短样件试做周期，适用于外形多样，同时精度要求高的汽车零部件加工。
汽车零部件激光焊接
汽车上很多机构都使用了齿轮传动。比如汽车的变速箱就是一个复杂的齿轮传动机构，其它的还有汽车的驱动桥、差速器、转向机等，甚至一些电气元件，比如说玻璃升降器、雨刷器、电子手刹等，在这些装置中也使用了齿轮传动。
传统焊接工艺存在热输入量大、易变形等缺点无法满足齿轮的高精度要求。真空电子束焊和激光焊均能满足齿轮焊接工艺要求。真空电子束焊需要真空环境，效率较低，设备价格昂贵，不适合工业生产。因此齿轮焊接选用激光焊较为适合，激光焊接工艺成为了齿轮焊接应用的重要条件。
作为国内汽车领域激光应用先行者，壹号激光为汽车行业提供专业全面的解决方案，无论是汽车零部件激光切割、激光焊接设备，还是汽车白车身焊接生产线，均已在各大整车厂、汽车零部件厂商中得到广泛应用，以流行技术助力汽车行业澎湃向前。http://www.1laser.cn
2014/06/17
·1000-3000瓦光纤激光焊
